October 14th, 2014

AMD

Дворец из сарая?

Можно ли сделать дворец из сарая? Согласитесь, что нет. Но московская судоходная компания считает, что можно. Поэтому и объявила странный конкурс по разработке дизайна теплохода типа «Москва».

Не будем вдаваться в подробности и не заворачиваться на том, что объем документации, который они требуют – это, например, для секции дизайна нашего КБ месяца полтора упорной работы, как минимум. А все права безвозмездно передаются организаторам конкурса… Но это ладно, ищи дурака.

Непонятна сама постановка задачи – зачем вкладывать деньги в перекройку старья, если можно и нужно строить новое? Могут ли переоборудованные суда представлять столицу? Эти суда еще при рождении были лишены элегантности, и уйти от стиля «московский ларек» будет невозможно при любом переоборудовании.

moskwa

Теплоход «Москва» в стиле «московский ларек», с рекламой, синей краской и уродскими окнами. Внешний вид гармонирует со знаком Мерседеса на крыше – такое же пренебрежение эстетикой, историей и культурой страны.


А если нет средств на новое, то подскажу, как сделать имеющиеся суда более привлекательными. Во-первых, нужно убрать с них всю уродскую рекламу. Да, именно убрать! Далее, перестать красить в синий цвет! Это дешево выглядит; исключить «советский синий» из палитры вообще. Ну и сделать графический дизайн, заказав его специализированной фирме.
Например, визуально объединить окна и т.д.

А вот как выглядят красивые и современные речные суда в столицах мира - фото из сентябрьской поездки.

Париж, суда просто замечательные! Ни одного уродца не заметил.

paris_boat

cruise_ship_Paris

Лондон, далеко не все нравится, тоже есть сараи, но по крайней мере флот новый:

london_boat

london_boat1

london_boat2

Короче, возвращаясь к Москве - все как обычно. Лицо страны, будет создаваться путем  "пластической операции", из которой торчат старые морщины, и руками студентов "на шару".

P.S. Ну, а если все-таки есть желание обновить флот и разрабоатать дизайн-проект НОВОГО судна, то мы готовы над этим поработать. На профессиональной основе, конечно же...